在主阀体与主阀体之间连接螺栓孔处，设计了薄垫片，减小主阀体在螺栓顶紧力下的整体变形，防止卡阀。

（2）主阀芯。采用圆弧节流槽作为主阀阀口，与三角形节流阀口相比，具有输出线性好、抗污能力强、主阀芯不易被卡住等优点，这对保证比例阀可靠工作是很重要的。

（3）先导减压阀。布置在主阀体的两侧，每一联主阀用两个先导减压阀来控制，每一个先导减压阀控制主阀芯位移的一个方向和大小，达到控制流量大小和方向的目的。由于先导减压阀是压力控制元件，反馈的是油压，对阀体沉割槽尺寸精度要求不高，设计中采用钻阀通油孔同时形成阀体沉割槽的方式，减少机加工量，降低成本。

（4）比例电磁铁。比例电磁铁是电流一机械力转换器件，铁芯的纯度、扼铁的尺寸精度和摩擦性能都有很高要求。为了少走弯路，缩短研制周期，采用 GP 系列比例电磁铁，该产品是德国 BSO 控制技术有限公司许可证产品，线性好、滞环小、质量可靠，能够满足使用要求。

（5）辅助阀。为了简化液压系统，减少管路连接，该电液比例阀除主阀、先导减压阀、比例电磁铁外，还在主阀体上集成有单向阀、减压阀、安全阀、过载阀和防空穴阀，组成了多功能电液比例阀。

各辅助阀的功能为：①单向阀。安装在每一联的进油路上，可防止工作时各联的相互干扰，避免“点头”现象。②减压阀。减压阀用来把工作系统高压油减到 3.5MPa，作为控制油源，省掉专门的先导供油回路，简化液压系统。③安全阀。该阀是用来防止液压系统油压过高，保护液压阀及系统安全。④过载阀和防空穴阀。该电液比例阀的每一联都可插装过载阀和防空穴阀。过载阀可防止执行机构因受过大外力而引起的回路油压过高，保护比例阀、液压执行元件及管路的安全。防空穴阀可对油路进行补油，防止空穴产生。如果某一联阀不需要过载阀或防空穴阀，可在插装过载阀或防空穴阀的位置上加堵即可。

2.2工作原理

电液比例阀液压原理（图2）

图2 电液比例阀液压原理（1.先导减压阀 2.比例电磁铁 3.主阀 4.安全阀 5.单向阀 6.减压阀 7.过载阀 8.防空穴阀）

首先，比例电磁铁与先导减压阀之间以比例电磁铁定力-先导减压阀定压的方式相关连。比例电磁铁在输入电流后输出机械力，推动先导减压阀阀芯动作，关闭泄油口，接通先导供油油源，有先导油压产生。先导油压力反向作用于先导减压阀阀芯，使其反向移动，直至与机械力平衡，产生与输入电流成比例的先导控制油压。

其次，主阀与先导减压阀之间以先导定压--主阀弹簧定位的方式耦连。由先导减压阀输出的控制油压，在主阀芯端面上产生一个液压作用力，使主阀芯克服弹簧弹力而移动，关闭中位泄荷阀口，开启负载阀口。当主阀芯上液压作用力与弹簧力达到平衡时，主阀芯停留在与先导控制油压相对应的位置上，使主阀负载阀口产生一定的开度，有相应的流量输出。