4t，其中焊管约 110×104t，由此，预测十一五期间轻工业用钢管约 880×104t。

⑫铁路（车辆）用钢管。十一五期间将加大综合交通运输体系投资力度投资总额 65219 亿元增长 18.6%。尽管如此，与国际交通运输发达国家相比，仍由较大差距。从路网密度来看，美国每万平方千米国土面积就有铁路 200km，印度有 211km。我国 2005 年年底全国铁路总营业里程为 7.5×104km，每万平方千米地面积铁路仅为 78.11km。

十一五期间国家将继续加大铁路网建设，将重新线 1.7×104km，相当于八五、九五和十五总和的 1.3 倍。铁路车辆由于主要干线提速，需要新购机车 7300 台，到 2010 年需新购货车 22×104 辆，新购客车 2.6×104 辆。因此，未来几年的铁路车辆用钢市场潜力巨大。

火车车厢用钢管主要包括三个方面：一是车厢钢结构件，例如用方矩形钢管制作箱梁；二是配管；三是为了提速、减重和安全，用锻轧的空心轴代替实心轴。目前年需低和金钢车轴（15~20）×104t。

综上所述，十一五期间铁路（车辆）用钢管约 200×104t。

⑬港口建设用钢管。我国钢铁工业正在向沿海地区发展，如鞍钢、首钢、唐钢在沿海地区建设钢铁钢铁大厂，配套的港口建设正在发展之中。港口建设和跨海大桥都需要大量打桩用钢管。例如，杭州湾跨海大桥用的打桩规格为 ø1016mm×16mm，管长 72m，钢管用量很客观。螺旋焊管用于桩管较合适，一部分直缝埋弧焊管也可用于桩管。同时，铁路建设中桥梁也很多，以京沪高速铁路为例，就有 11 座特大桥需要大量打桩用管。预计十一五期间港头、码头、桥梁需要用作桩管的钢管月 250×104t。

十一五期间我国钢管出口量预计约 3000×104t。

1-3 俄罗斯 ø1420mm 直缝焊管生产线如何？

答：俄罗斯联合钢铁股份有限公司韦克松钢铁厂建成的 ø1420mm 直缝埋弧焊管生产线，主要设备有德国 SMS MEER 公司提供，采用 JCO 成形工艺，可生产单焊缝和双焊缝钢管。由铣边机、预弯机、步进成型机、预焊机、水压试验机、无损检测等设备组成。生产的 ø1420mm 焊管力学性能检测试验表明，完全满足油气输送管线要求。